飛機(jī)盒和普通盒子作為常見的包裝形式,各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場景。本文廣州銘燊紙箱廠將從價(jià)格、材質(zhì)、設(shè)計(jì)、抗壓性、印刷與美觀度等方面,詳細(xì)介紹飛機(jī)盒和普通盒子的區(qū)別。
在廣州這座繁華的商貿(mào)都市中,紙箱包裝行業(yè)作為物流、倉儲(chǔ)及商品流通的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展日新月異,競爭也日趨激烈。對(duì)于眾多商家而言,選擇一家優(yōu)質(zhì)的紙箱包裝廠家,不僅能夠確保產(chǎn)品的安全運(yùn)輸,還能有效提升品牌形象和市場競爭力。
在乘坐飛機(jī)進(jìn)行行李托運(yùn)時(shí),了解并遵守紙箱包裝規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于確保行李安全、順利到達(dá)目的地至關(guān)重要。今天,廣州銘燊紙箱廠就來為大家講解飛機(jī)托運(yùn)紙箱包裝的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
全國服務(wù)熱線
近日,受限電限產(chǎn)的影響,多個(gè)省份再次調(diào)整電價(jià)。
9月底,湖南發(fā)布通知,提出廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)高于1300元時(shí),每增加50元/噸,燃煤火電交易價(jià)格上限將上調(diào)1.5美分/kwh。
而安徽也發(fā)布通知,煤電直接交易價(jià)格可在基準(zhǔn)電價(jià)的基礎(chǔ)上上調(diào)不超過10%。
廣東也發(fā)布調(diào)整方案,從10月開始,峰谷價(jià)差拉大,峰谷電價(jià)將上調(diào)25%。
還有內(nèi)蒙古也發(fā)布了征求意見稿,參與電力市場交易但又退出的電力用戶,保底電價(jià)為目錄價(jià)的1.8倍。
山東也表示,具體電價(jià)由發(fā)電企業(yè)、售電公司、電力用戶等市場主體通過市場化方式,在基準(zhǔn)價(jià)+上下浮動(dòng)的范圍內(nèi)形成,上浮幅度不超過10%。
浙江則從10月15日起優(yōu)化時(shí)段劃分,拉大峰谷的價(jià)差。
河南則從11月1日起,也適當(dāng)擴(kuò)大分時(shí)電價(jià)的執(zhí)行范圍,完善峰谷電價(jià)機(jī)制。
……
那么,工業(yè)用電價(jià)格的上調(diào),對(duì)包裝印刷業(yè)有啥影響呢?
由于我國的包裝印刷業(yè)是電氣化與自動(dòng)化程度非常高的行業(yè),放眼全球,我國的包裝印刷業(yè)的生產(chǎn)力水平都是一流的,甚至可以說秒殺歐美企業(yè)。但是,電氣化也意味著企業(yè)用電成本的高昂,一旦電價(jià)大幅上調(diào),企業(yè)的生產(chǎn)成本也將失控。
我們來看兩組網(wǎng)上公開的新聞,可管窺包裝印刷業(yè)用電量之高。
2020年9月上游新聞報(bào)道,位于南岸區(qū)的重慶某印務(wù)有限責(zé)任公司,通過實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將傳統(tǒng)站房變?yōu)閿?shù)字化站房,管理效率得到提高,員工工時(shí)節(jié)省50%,人力成本節(jié)省15萬元/年,空壓站耗電量下降約15%,年約節(jié)省用電超過25萬度。
從上面數(shù)據(jù)可以看出,重慶某公司單單是空壓站的年用電量,即高達(dá)167萬度,全廠的用電量保守估計(jì)肯定是數(shù)百萬之多。如果按照廣東高峰用電上調(diào)25%來算,按照高峰用電1元/度計(jì)算,僅空壓站用電成本就增加41萬元!
再來看一則新聞,位于湖北襄陽的某包裝有限公司,擁有11條生產(chǎn)線,日產(chǎn)量達(dá)1.5萬套,滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)日用電量達(dá)1.4萬度。如果按照廣東的電價(jià),則高峰期每天用電成本增加3500元,每月增加10.5萬元。
對(duì)于面臨著原材料成本、人工成本、環(huán)保成本夾擊的包裝印刷業(yè)來說,幾乎沒 有幾家企業(yè)能承受用電成本的大幅上漲。
過去半年以來,隨著PPI與CPI剪刀差不斷拉大,包裝印刷業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)價(jià)格倒掛,企業(yè)經(jīng)營狀況堪憂。何以解憂,唯有漲價(jià)!